丰田***怎么样？
谢邀，来骚一波！
这才是我心目中的***
但是他以后会变成这样
我不否认，最新款的***依旧是辆好车，但是它为什么如今会混得这么差？是车的问题吗？
我看未必
我认为最主要的原因是定位不准！
到底是偏向商务还是运动？
从车辆本身来讲，无论是外观，科技感，运动范，***都没有BBA的突出。
而这个价位区间的潜在购买者大部分都是80后90后。
所以***在这个细分市场里似乎并没有什么存在感，因为在大部分人的心目中，***还是以前那个老***，适合商务，中年人。
还有就是厂家对***的定位其实和品牌及产品本身有些不相符，所以才会与消费者的心理定位有所差距。
我看了***十二代到十四代的营销广告，十二代***的定位是表现的大气、自如的成功商务人士的座驾，十三代表现出了都市精英人群的座驾，然而第十四代，我已经不知道它到底想想表达什么了？
首先***要上精英版以上 那个版本以上跟时尚版以下的隔音不是一个等级 车内有异味 异味是后备箱的备胎发出来的 拿出来爆晒两天就行了 60-40公里时速降档会有顿挫（2.0t涡轮机） 如果你舍得踩油门 让变速箱自适应学习 这种顿挫开了1000公里左右会消失 有些车中控会有异响 装配工艺下降了 没办法 现在起价便宜了 现在说优点 提速很快 二次提速也很快 地盘很有韧性 跟12代 13代不是一个概念 有点德系的感觉 转向支撑还行 后排很舒适 座椅很不错 正面看 侧面看都还可以 后面看 就感觉是一台a级车的感觉 实际空间并不窄 后排两人很舒适
开过***的人非常少，但凡是开过***的人，都会赞不绝口。严格上讲，***并不是标准的丰田车，无论是底盘调校还是内饰做工，都是雷克萨斯级别的产物。而舒适性方面又高于同价位的雷克萨斯。
最满意的一点：舒适性高，动力强，油耗低
最不满意一点：造型老气，异响多，异味重
空间：***的空间并不大，后排空间也就是B级车的水准，将将两拳距离，头部空间也略显局促，只能说是够用。另外，***的储物空间比较少，而且也都比较浅，不是非常实用。后备箱拥有510L的空间，还是不错的。
动力：2.0T的动力相当充沛，起步就有推背感。百公里加速达到7.32秒，快过一种德系车。
操控：都说丰田的操控性不好，***又是这么大的一款车，但别忘了，***是一款后驱车。虽然方向盘指向性并不精准，但底盘响应还是非常迅猛的。
油耗：2.0T发动机配备8AT变速箱，平均油耗只有9L，应该是同级别车里比较省油的了。
舒适性：舒适性是丰田的强项，坐垫非常厚重，因此牺牲了很多腿部空间给力座椅填充物。不过美中不足的是，后排座椅腿部支撑不够，坐垫有点短。另外，异响多，异味重，也影响了一定的舒适感受。
性价比：就配置而言，***的配置并不算高，因此销量受到影响。但标配全套的主动被动安全系统，这点值得称赞。
客观的评价下 1． 新***定价较低，拥有超高性价比，适合务实的买家选择。 前置后驱 元素
2． 发动机虽然单一，但整体素质不差，可靠性经过了长时间市场验证。
3． 全系***用
4． 内饰、外观经过了全新设计，整体在保留豪华感的同时也注入了很多动感
5． 由于是加长版车型，内部驾乘空间不成问题。
6． 高配车型的科技配置非常丰富，像可变悬架、后排座椅电动调节等。
7． 售后、维修保养相对便宜。
新***劣势：
1. 产品定位一项模糊，导致国内“***”品牌价值不高。2. 动力相对单一。 总结***是C级车性价比之王。说白了有钱买BBA。没钱又要面子买***，他会让你体面。
