奇瑞tiggo3x仪表怎么拆？
1.燃油表与转速表拆装汽车在使用中，有可能出现转速表不走或者燃油表指示不准的故障，这就需要拆解转速表或者燃油表及相应的印制电路板，必要时进行更换，具体步骤如下：
(1)将组合仪表从车上拆下，注意不要损坏相应的线路。
(2)拆下组合仪表后面燃油表白色挡板的紧固螺钉，轻轻拔下燃油表插头，注意不要用力过猛，用一字螺丝刀挑起燃油表印刷电路板卡子，取下燃油表印刷电路板。
(3)拆下固定仪表前罩的紧固螺钉，右手用一字螺丝刀起仪表前罩的黑色卡子，左手轻轻拔开仪表前罩，依次取出6个卡销，取下仪表前罩，注意卡销为塑料质地，撬起时不要用力过猛。
(4)拆下固定转速表印制电路板的铜螺母，取下印螺丝刀电路板，并拔下电路板线束插头。取下4个弹性垫圈，切勿丢失。
(5)拆下固定转速表的紧固螺钉，取下转速表。
(6)拆下燃油表后部3个铜螺母，取下弹性垫圈放好，再拆下固定燃油表。
瑞虎3和瑞虎3x的区别，瑞虎5及瑞虎5x的区别。哪款车更值得购买？
我对这四款车颇有了解，说说我的建议，希望对你有所帮助！
瑞虎3和3X：
这是两款完全不同的车，两者之间没有沿用和继承关系，3X也不是3的换代产品。3X比3尺寸小，内部空间没法和瑞虎3比！个人推荐买瑞虎3，十年百万的市场销量，质量表现稳定，价格实惠，适合不太追求时髦和流行趋势的消费者家用！
瑞虎5和瑞虎5X：
这也是两款完全不同的车型，两者没有继承关系，5X也不是5的换代产品，两者尺寸差别较大，瑞虎5X比瑞虎5尺寸小一号。瑞虎5X是本人参与设计的，它是基于奇瑞最新的T1X平台打造的第二款产品(第一款是瑞虎7)，安全，油耗，操控，动力性能都比同级别自主车型优异！整个开发过程，各项验证都做的比较全面，真的是内在功课做的很足！奇瑞国家级的碰撞安全试验中心，在自主品牌汽车行业内还还没人能比的上
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奇瑞瑞虎3/5不建议选择·两个系列四款车技术都落了
点评车型：
瑞虎5老款已经停产，入门级选项只需要讨论这三台即可。奇瑞汽车是自主品牌中起步比较早的企业，也是标榜正向研发的技术型车企；不过这种说法实际没有什么说服力，因为早期的奇瑞是以山寨车出名，在挂靠上汽的阶段中打造的奇瑞QQ与东方之子等车均为逆向车，也因为与上汽决裂而单打独斗。
后期的技术研发依靠与李斯特公司合作研发，而李斯特是全球闻名的内燃机与内燃机设计制造商，所以这种合作其实一定程度等同于学习与借鉴。
变速箱则是依靠与吉利同期收购的DSI公司的技术，打造的4AT和CVT水平中规中矩。当然这也没有什么值得吐槽，所有成熟的车企都要经历这样的过程，只是奇瑞标榜正向研发是有些言过其实的，说白了就是吹牛皮的功夫更见功底。那么瑞虎3/5系列的汽车水平究竟如何呢？
首款瑞虎是模仿老款丰田R***4的产物，水平比较一般。此车的新款定价为5.99-6.69万，相比曾经的老款车看似很有诚意，要知道我们早期使用奇瑞瑞虎与威麟四驱车的时候价格还很高，手动版瑞虎都要10万以上。
但是价格的下探不单纯是因竞争的激烈，而是奇瑞汽车技术的落后；比如瑞虎3装备的「SQRE4G15C-1.5L」自然吸气发动机，动力储备85kw/143N·m是比较一般的水平。在动力没有任何亮点的前提下，变速箱竟然只提供了五档手动的选项，综合价格而言已经没有竞争力可言了。
基础参数：瑞虎3的车身尺寸虽然有4420*1760*1670，但是轴距只有2510mm；紧凑级车的长度和小型车的轴距，这是个怎样的匹配呢？其实车长的原因只是尾门后挂备胎罩占了几十厘米，实际车身长度就是小型车的标准，后排空间表现一般，后备箱与后排座椅折叠后也有较大的落差，使用便利性也不是很高。
这台车的性价比确实是很低了，即使用前麦弗逊后二连杆的独立悬架也可以这样评价，因为同级竞品的水平要高得多。
关于奇瑞系列的SUV车型和定位是***取的分层定位，针对不同的消费者推出不同车型的策略，在车型的具体区别与不同上，下面帮你具体分析一下。
1，先说奇瑞的瑞虎3和瑞虎3X，其实这两款车都定位于小型SUV产品，只是瑞虎3是奇瑞多年的老产品了，已经生产十年以上了，虽然经过多次改款，外观内饰有了极大的改变，但脱胎于老款R***4的底子已经跟不上时代潮流了，只是目前这款车性价比极高，6万元左右就可以买到，如果想买一辆SUV，预算又不多的话，选择瑞虎3是很明智的。再来说一下瑞虎3X，不知您关注奇瑞汽车的时候有没有注意到，奇瑞有一款风云系列车型，其实这款瑞虎3X就是在风云车型的基础上演变而来的，属于真正的小型SUV，奇瑞在外观和内饰上进行了全新设计，于是这款小型SUV产品瑞虎3X就诞生了。
2.再来聊一下瑞虎5和瑞虎5X，这两款产品都是奇瑞汽车倾注了大量心血研发的紧凑级城市SUV产品，只是瑞虎5上市稍早一些，瑞虎5X稍晚一些，这两款车型里，瑞虎5的外形尺寸更大，更适合成熟稳重的消费者，而瑞虎5X明显偏向年轻消费群体，而且还使用了奇瑞汽车最新的外观内饰设计风格，动感，时尚是这款车最大的特点，这两款车8万左右的售价也很有性价比。
总结一下，如果预算有限仅为5_6万左右，偏年轻时尚的话建议选择瑞虎3X，偏家用的话建议选择瑞虎3。如果预算8_10万，30岁一下的消费者建议选择瑞虎5X，更活力动感一些，30岁及以上的消费者建议选择瑞虎5，更成熟稳重大气一些。
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3是老丰田r***4平台最后的利用，配老1.5自吸和老5mt。真能当面包车用！车身强度跟现在的新suv没法比，但是比同价位面包车还是要强的。工具车首选。
3x是风云2平台加大加高，有配风云2动力套装的，也有配新动力和cvt的，这车俄罗斯销量很好，战斗民族都觉得皮实耐用。
5是老丰田r***4平台大改加宽加大，目前工厂已转产瑞虎8，市面上都是库存车，就不介绍了。
5x是全新研发t1x平台最小的车型，动力通配t1x各组合。
3、3x、5的技术很老旧，但是稳定性、维修经济性相当棒，都是经过时间检验的成熟部件，实际开起来感觉在同价位也不算差。
5x则代表了新一代车型的特点，但是他的占位区间不好，与竞品比没啥优势，没有大优惠的话不建议购买。
说真的，奇瑞这真是不负土鳖之名，这几个车销售一点噱头都没有，现在买车的人哪有研究机械部分好不好的？所以卖的不好很正常。
瑞虎3挡把怎么拆？
可以找专业的师傅去拆，也可以自己拆。 自己拆的步骤：先将车辆灭火停车，进行制动处理，将档位推到空挡(N档位置)；有的排挡头是***的，有的排挡头是被皮革/布料包着的，包着如果排挡头外面是包着的，将包着皮革/布层拆除，一般排挡头按照逆时针方向拧取，将旧的排挡头拧取下来，然后将新的排挡头再顺着顺时针方向拧上即可。 其次就是注意最好在换排挡头时选择车型专用的排挡头进行更换，以免排挡头上面的档位标识不清晰影响驾驶操作
