20款奥迪A6L 40TFSI，豪华致雅型，值得购买么？
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先2020款的奥迪A6L 40TFSI 豪华致雅型我还真检测过一台，就开了几千公里，还没有做首保，车况那是相当精品。车是原车主贷款买的，由于资金问题，不得不卖了这辆车。
一、先说这车动力如何吧，40TFSI是2.0T的低功率版本，最大马力190，最大扭矩320N·M，百公里加速8.3秒。账面数据一般，但是也比很多家用车型尤其是日系车动力好很多了，其实我觉得家用的话，百公里加速在10秒以内都不算肉了。这款奥迪A6L，在D档时动力只能说一般般，急加速也没有很强的推背感，动力响应也比较慢，这么大一辆车，感觉上是没有多快，但仍然够用了，至少比我家的手动挡老凯越地板油还快！超车还是游刃有余的。
而一旦挂上了S档，那动力响应是相当的迅猛，一踩油门就有反应，一脚地板油下去，还是有很强的推背感的。所以在我看来，奥迪A6L的40TFSI还是很猛的，动力绝对够用。
二、再说说值得购买吗？
我的答案是推荐，因为在奔驰宝马奥迪当中，奥迪A6L的入门版动力最强，售价最便宜。我们可以来比一比三款车入门版的动力水平：
奥迪A6L：2.0T低功率、最大马力：190、最大扭矩：320、百公里加速：8.3秒
宝马525：2.0T低功率、最大马力：184、最大扭矩：290、百公里加速：8.6秒
奔驰E260：1.5T、最大马力：184、最大扭矩：网上没查到数据、百公里加速：8.7秒
可以看出，入门版的奥迪A6L动力最给力，而相反落地价它确实最低的；
配置方面只能说萝卜青菜。入门版的奥迪A6L有全系标配的矩阵LED大灯，还是非常爽的，而且飞机档把加三联屏，也让它有着相当浓厚的科技感，就是最低配没有氛围灯，如果想要豪华的话，可以加几千块加装个氛围灯，还是挺值的。
所以从这几个方面来看，奥迪A6L 40TFSI还是挺值得购买的，这是我个人的看法哈，希望能帮到你~
当然值得买了，我觉着很值得买。
这款车算是奥迪A6L的最低配了，价格相对还是可以的，现在全款落地也就是三十八万多一点，如果保险选的少还能降低；这款车还是比较不错的，动力空间油耗性价比都是相对可以的，保值率也是相对不错的，配置也算可以，虽然不是很亮眼，但是也还能看。
这款车最大的优点就是他是A6L，他长得像A8，除此之外剩下的就是一个一个的黑点，但是不可否认的是：虽然这是最低配的奥迪A6L，但是他终究还是奥迪A6L，这个气场还是很不错的，比辉昂和沃尔沃的S90L要强很多，而且四十万不到的落地价格还是大部分小资家庭能承担的起的，价格相对比较合理，既能让人接受也能给人想要的面子。
但是实打实的说，这个车不是最值得买的奥迪A6L，18款的典藏型当时最便宜三十五万多点就能落地，那个可以说是这几年价格最合适的奥迪A6L；20款的奥迪A6L三个液晶屏虽然很亮眼，但是其实一点都不实用，我觉着老款的设计比新款要好一点，尤其是中控的那块液晶屏，新款的中控液晶屏真的是给副驾驶准备的，驾驶员想用得低头，这样会影响驾驶安全。
其实说到底就是一句话：值不值就看你能不能接受，你能接受他就是好车；奥迪全系的优点就是门槛低，但是缺点也是一样的，为什么门槛低呢？因为他减配了，你要是能接受这一点，他就值得买，你要是不能接受，他就不值。
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奥迪a6l是一款认知度极高的中大型豪华轿车产品，素有国内第一豪车之称，其调性沉稳商务，主打科技，又有官车加持，对于很多私营小业主来说很值得推荐，既能满足商务需求，同时也能兼顾到家用，在价格上也比同级的5系，e级便宜，因此在销量榜上一直身居高位。
价格方面，2020款a6l 40tfsi豪华致雅版，官方指导价40.98万，优惠幅度在6.88万左右，终端裸车成交价34.1万左右，全部落地再加购置税30177，车船税420，强险950，商业险10439，上牌500，共合计38.35万左右。
奥迪a6l致雅豪华版外观设计大气沉稳，前脸多边形大嘴格外犀利，大灯组锐度十足，左右导气槽增添了不少动感。车身侧面修长匀称协调，后尾部端庄厚重，镀铬横穿尾灯，富有层次，大灯组点阵设计，点亮后非常有辨识度，只不过隐藏式排气还是差点意思。
动力方面，40tfsi版本搭载一台2.0t低功发动机，参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.3秒左右，加速感觉很轻快，转速在1450转就能爆发，变速箱换挡速度也很快，升降挡积极，深踩一脚颇有些***，日常超车游刃有余，面对路面上大部分对手都不虚。
底盘悬挂结构前后五连杆，***紧实，韧性满满，对路面的颠簸处理厚实稳健，大小震动抑制的很好，能很好照顾到乘坐者的感受，转向手感轻盈，日常开起来也足够放松惬意。总得来说a6l的底盘高级性还是很足的。
内饰方面，视觉冲击力很强，豪华氛围营造无可挑剔，中控台看起来立体有层次，中控10.1+8.6英寸双屏很有特色，不管是反应速度还是流畅度都极为突出，上屏可控制多媒体，下屏可控制空调，同时下屏可以充当手写板，科技质感满满。12.3英寸全液晶仪表***细腻，有虚拟驾驶舱之感。a6l内饰除了摸起来硬之外，其他都还是不错的。
这台车的缺点。一是内饰材质偏硬。二是中控不好打理，容易收集指纹。三是变速箱1、2挡有顿挫。四是车门有点难关。五是前排储物空间一般。
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