***如航母被击沉，起飞的舰载机应该怎么办？
如果是我驾驶这架舰载机，起飞之后，照样执行原定任务，该轰炸轰炸，该侦察侦察，执行完最后一项任务之后，也别想着在其他任何地方迫降，就将飞机和自己加在一起作为最后一发导弹，冲向敌人的军舰、敌人的飞机。对敌作战，只有两种结果，一是自己胸前挂花，接受表彰；二是睡在烈士陵园。没有第三条路。
航母应是舰載机海上基地，当负着飞机升降能力，如航母遭遇击沉，那舰载机将失去作仗的能力，在空中盘旋是很危险的，它这时需要找到相应的基地降落，路途遥远，油料耗尽那就更危险了，所以一艘航母是不行的，其马也得两艘以上。我以前看过环球时报，美国拆掉一艘航母需要11年的时间，而炸毁它也需要20多天，所以说航母作仗很难被击沉，但炸毁航母上的东西，舰载机将失去作仗功较。这是我的看法。谢谢！
世界上首次大规模进行***大决战的就是在第二次世界大战期间，美国和日本在太平洋战场上使用了大量的***来作战，这是人类历史上第一次把战斗机和海战结合在了一起。***就是一座移动的机场，舰载机就是水面舰艇战斗力的延伸。
舰载机是有一定航程的，也就有所谓的作战半径。舰载机能够飞多远是根据所携带的燃油的容量来决定的。如果发生***被对手击沉的情况，那舰载机就无非几种选择了。
如果燃油足够多，那还能寻找就近的陆基机场进行降落，不过这个有很大的风险，因为***作战基本上是在远离国土的地方，所以很容易就降落到敌方的机场，那就意味着被俘了。
另外如果燃油不够的话，而且空中并没有加油机来进行空中加油，那舰载机飞行员只能选择跳伞了，但是在茫茫大海上生存会受到严重的威胁。如果空中还有办伙伴加油机，那还能撑一段时间，但是最终还是逃脱不了坠海的命运。
一艘***可以携带七十多架舰载机，如果要维持这么多的舰载机从海上返回陆基机场，只需要众多空中加油机来进行伴随加油的。这个在战时是不切实际的。
还有一种情况，如果附近也有一艘同样类型的***，这些已经起飞的舰载机可以降落在这些***上。但是这些舰载机降落会干扰这艘***正常的运作。因为每艘***机载机的配备是根据实际操作而来的，多带机载机就是会影响机载机起降效率。
这种局面在二战中多次发生，一般而言，遇到这种倒霉至极的情况，舰载机也算是无奈了，但是也还是有预案的，一般来说可以有3种处理方式：
第一种是降落在另外一艘友军航母上。这适合参战的一方在被击沉一艘航母后，还有至少1艘及以上的航母，这种时候算是不幸中的万幸了，起飞的舰载机在母舰沉没后，可以马上联络其他友军航母，询问收纳飞机的情况，并且询问可否降落，得到肯定答复的概率一般会很高，除非人品不好被拒绝，因此可以选择降落回友军航母。
第二种情况是被击沉了所有的航母，或者只有一艘航母参战还被击沉。此时选择可以有两种，第一种是降落海面或者弃机跳伞，降落海面并不是最安全的方法，但是却有一定的概率可以吸引注意，并且多在海上飘一会，也许可以被其他友舰救起来，保住一架舰载机，但是这样的难度实在是太大了，不平静的海面对于战斗机来说就像是一个充满了大坑的地面，降落实在是危险。
我服役时长期担任师司令部作战参谋，可以说是天天与师首长一块研究未来战争的模式，因此对该问答有着深刻的理解，请网友们关注我。
题主所问***如说航母被击沉，起飞的舰载机应该怎么办？舰载机的作战半径多在1200公里左右，如果垂直起降的舰载机的作战半径更短，只有800公里左右，因为垂直起降舰载机的耗油量更大，因此该机的作战半径就大大缩短，只有700一800公里左右。
那么这么短的作战半径舰载机，如果遇到航母被导弹击沉时，它就等于没有回家的概念，只好自寻出路。
一是联系兄弟航母编队的位置，如果是距离不出700公里的话，就去找自己队伍的航母寻求出路。
二是用卫圼导航定位，看看附近海域是否有岛屿可以降落，还得是自己国家或者是友好国家的岛屿。才能放心地前去岛上着落。
三是再用卫星导航定定位搜寻一下，看看附近是否有大货轮，大货轮的甲板上只要是没有货物，也能迫降舰载机。
四是用卫星导航再捜寻一下，附近是否有自己国家的海外军事基地，或者是友好国家的军事基地。
五是实在是没法了，那就选择跳伞，跳下海面再呼上级指挥机关，说出自己的定位。好让上级派直升机前来救助。
综上所述就是航母下沉海里，空中舰载机逃生的措施。
中国还要建几艘常规动力航母？
答案很可能是很长时间！20—40年。
为啥？因为大众有一个误区：“核动力=先进，常规动力=落后”。
由于美国航母全都是核动力，所以让全世界的初级军迷都有了这样的认识。而实际上航母***用核动力还是常规动力要根据国家战略战术需求，部署状况，国家科研投入情况来论。
1.战略来说，美国需要核动力，中国短时间不需要。
美国航母几乎都部署在本土以外的国土或者外国基地中。美国的战略是全球打击，全球部署。所以续航能力接近无限的核动力航母是美国的第一选择。只有核动力能够保证美国航母快速部署到需要的地方。
而中国航母在20年内，都应该部署在中国附近，最多也就是太平洋西岸。是否能够安安稳稳进入印度洋和太平洋中部地区都要打上问号。所以常规动力足够了。
2.战术来说核动力和常规动力差距不大。
核动力节约了重油的舱室，改善了加注重油这个过程。但是为了防止核辐射，核动力发动机加上了防护罩以后，远远大于常规发动机。美国方面通过测试表明：10万吨以上***用核动力节约空间。8万吨相差无几。8万吨以下常规动力空间明显小的多。
目前，改进自原乌克兰重型载机巡洋舰的“瓦良格”号，经中船重工大连造船厂改造提升以后，2012年9月25日，由国国防部宣布中国首艘***辽宁号正式交接入列，属于科研性质的航母。
2018年4月12日，在南海海域举行了盛大的海上阅兵，******搭乘052D型驱逐舰173长沙号检阅了海军各型主战舰艇，其中包括舷号16的航母，意味着此时的辽宁舰已形成了战斗力，实现了由科研舰向战斗舰的转身。
国产第一艘航母舷号17的山东舰，于2019年12月17日，在海南三亚某军港交付海军，是由我国自主设计、自主配套、自主建造的航母，将和辽宁舰一起让我海军进入了“双航母”时代，放眼全球都是非常罕见的，海军建设发展速度非常快。
据悉，目前003型和004型航母工程进展非常顺利，与之配套的由601所主导的“海四”型***舰载机预定于2021年完成首飞，固定翼舰载预警机空警-600也已经完成了首次飞行，10吨级的直-20反潜直升机也已经研发成功，都将具备上弹射航母的可能。
003型和004型航母，据网络透露的信息应该都是8万吨级常规动力的航母，将***用电磁弹射技术，我海军将跨越传统的蒸汽弹射，一步到位提前进入前卫的电磁弹射领域，即将开海军舰载机起飞的新模式，对于航母作战性能的提高可谓意义重大。
根据海军中期发展规划来看，到2030年这个非常关键的时间节点，届时我海军将拥有6艘6万吨级以上的航母，其中就包括核动力航母。
本文作者据此判断，海军在拥有2艘满载排水量6万吨的舰载机滑跃起飞的16号辽宁舰和17号山东舰，以及满载排水量8万吨***用电磁弹射常规动力航母的基础上，未来舷号20、舷号21（如果舷号前后相衔接的话）必将是满载排水量8万吨或者10万吨级的核动力航母。
因此，从以上我海军中期航母发展规划来分析，我海军还将拥有2艘满载排水量8万吨***取舰载机电磁弹射起飞模式的常规动力航母，舷号为18和19。
