为什么长时间大面积过火的军舰不能用了，继续服役会有什么隐患？
回家做个简单的实验，把自家的厨刀，拿到煤气灶上烤成亮红色，自然冷却之后，然后用它砍竹筷子，看看结果？十之八九就是卷刃，钢材的内部结构变化了，强度不够了。
大面积过火的军舰，燃烧时间可能是几小时，也可能是几天，温度基本上达到1000度左右，因为是油料燃烧，比家里的煤气灶温度高多了。
军舰的钢结构主体基本上已经变化了，不能承重太多，遇到风浪颠簸，可能迅速散架。
军舰上，除了钢铁，还有各类导线，探测装置等，这些导线的外皮被焦化，粘接在狭小的孔道之中，很难被清理出来，需要动用切割设备，这就破坏了军舰的重要结构，不是切割一处，有时候要切割几千处，基本上所有过火区域的导线都要换掉，这需要几个月时间，等换好之后，估计战争都结束了。
当然，军舰上还有各种***，如果有殉爆，那么船体结构基本上就无法挽救了，没当场爆炸沉没，把乘员全干掉，已经是神佛保佑了。比如这次俄罗斯的”莫斯科号“导弹巡洋舰，直接就被殉爆给干坏了，船员撤离，第二天就沉了。1万多吨的巨舰，就这样没有了。
这样的军舰开出去，上都有几百到上千人负责操作，在海洋上出事，这些人基本上都要喂鲨鱼，军舰没了可以再造，可是水兵没了，需要十多年的培养时间，因此马虎不得。
所以说，被大火烧了几天的军舰，基本上只有报废一条路，水兵将它们拖回船坞，就是避免堵塞航道，拿去拆掉危险的残存***，然后送到拆船厂。
成本和工作量太大，自然没有修复价值，美国的那艘好人理查德号两栖攻击舰有点特殊，已经没救了
想必题主问的是，7月13日美国两栖攻击舰队好人理查德号（LHD-6）发生火灾的事情吧，虽然昨天美国国防部长埃斯珀在昨天表示，美国不会放弃这艘两栖攻击舰。但大火到现在仍没有停息，美国网络媒体和军事专家都认为，已经没救了，维修成本铁定要比全新建造一艘都还高。
虽然世界海军史上，有不少战舰遭受过严重损伤，发生过严重的火灾，比如太平洋战争时的“不死鸟”企业号航母。也有不少军舰在建造和大修过程中发生火灾，比如美国海军史上星座号航母建造过程中就发生过更加严重的火灾，比如1960年星座号***的火灾，单烧死就有50多个人。但是他们的情况与好人理查德号不一样，军舰平时作战或执行任务发生火灾时，船上损管系统也在正常工作，这些自动灭火和喷淋系统，可以减少火灾对于舰船重要部位的损伤。在建造维修过程中，船上引火物少，燃油和液压油等都被抽放光，主要引火物大多是建造和维修设备上，火灾持续性不会太强。
而好人理查德号两栖攻击舰当时的状态是准备进行维修，船上易燃物、引火物一点都不少，仅燃油就有100万加仑之多。而且船上损管和自动灭火装置又是关闭着的，甚至所有防火门都是敞开状态，因为要对管线进行维修，而事发时正是周末船上只有十几名士兵在值班，导致火灾一点遏制手段都没有。而大火持续燃烧的话，受热量累积，金属构件会产生软化变形，承重能力会下降，而一些关键结构部件在没有保护情况下受损的话，那么后果就会很严重。而最新的情况我看了下，5个小时前大火还在燃烧，已经有60人送至医院。
另一方面，要看下火灾受损部位，船上有两个部位过火的话就相当麻烦。一是动力舱，包括发动机、变速装置以及传动轴等。这些部件受损就要更换，而这些部件又往往很大，需要对船只进行开膛破肚。二是作战指挥中心，精密电子设备聚集地，管线布置非常密集。现在来看，两个部位全都烧了，大火起于底部船坞舱，昨天就已经烧到舰岛。所以这条船基本上是没救了，修复的花费恐怕要比全新造一艘更高。
谢邀，大面积过火的军舰不是不能用，真要修的话又有什么不能修的呢？
人们考虑的主要问题是，这艘军舰还有没有修的价值，成本几何，有没有后续的麻烦，比如安全隐患等等。
虽然军舰遍体都是钢铁制造，但这不代表钢铁会耐火，军舰大火造成的温度极高，不可避免的会造成结构的不可逆性损坏，这种破坏甚至远大于军舰泡水。
如果结构中还有其它金属的话，可能造成的问题会更大，比如美国早期曾有几艘铝合金主体结构的大型军舰，甚至还引起了一阵潮流，但在“贝尔纳普号”驱逐领舰大火后，人们又开始谨慎的面对这些问题了。
因为***用了大量铝合金结构，贝尔纳普号因为***误爆引发了大火，铝合金在高温下融化，然后还发生了剧烈的燃烧反应，最后该舰整个上层建筑被烧光。吓得美军在后来的“伯克级”上又使用了钢材。
英军马岛战争中被阿根廷击沉的谢菲尔德号，也就是因为铝合金结构与电缆蒙皮燃烧导致的最终毁坏。
现代军舰也只是主体部位使用钢材，其仍然有大量的铝合金结构，这是避免不了的，即便钢结构不出问题，诸如铝合金、铜、复合材料等部位也会完蛋。维修的话，还得清除这些东西，然后彻底检查结构，否则谁也不放心。
除此以外，还有线缆问题，一条现代化军舰拥有相当规模的线缆配置，而且多为明线布置，遇到大火以后，最先遭殃的往往就是线缆，这些东西替换相当复杂，而且价值不菲，消耗的安装时间、调试时间也长的要命，连泡水军舰都不敢要旧缆线了，过火军舰还能怎么办？
这还没完，穿上的器材在火焰中也基本是保不住的，什么计算机、电控仪器、专用设备，见火就完，外部的雷达、天线、导弹、炮等等也是遇火就炸。比如美国这次的烧船***，外部几个武器站已经倒塌了。
这些昂贵的器械只能买新的，修是没法修的，但既然是买新的，干嘛要往破船上安？
诸如此类的问题非常多，真要解决也不是不行，无非拖上干船坞，好好的拆开来清理并检查，烧坏的钢结构重新焊新的，里里外外重新换线，武器、电子器材统统更换，这根本划不来好不好？这等于是翻新一艘破船，然后再制造半艘新船，钱花了不少，可说不清的隐患呢？
就好比泡水车，4S店的老师傅修得头头是道，发动机也换了，电路板也换了，传动也换了，连四个轮子都换了，就差换个壳子，那你买新车不香吗？
